إمد F9 ديزل لوكموتيف نموذج ونموذج نظرة عامة

وقد أعيد بناء F9s نورفولك سوثرن بشكل كبير ولكن لا تزال تحافظ على أن ينظر الكلاسيكية عربة مغطاة. © 2014 ريان C كونكل، مرخص ل. كوم، Inc.

و F9، وكان آخر من إمد القياسية "عربات مغطاة."

تاريخ النموذج

منشئ جنرال موتورز، قسم الدافع الكهربائي
أر نوع: بب
تم بناء التواريخ: 1954-1960
عدد الأبنية: 99 A، 156 B
حصان: 1، 750
محرك: 16-567C
الطول: 50 فت < وقد بدأت خطوط السكك الحديدية عام 1954 في التحرك إلى ما وراء قاطرة طراز الكابينة، وكانت تنتقل إلى نموذج "محول الطرق" الجديد. ولكن مع محركها الرئيسي 567C ترقية، شعرت إمد كان هناك ما يكفي من السوق اليسار لإعطاء القديمة "عربة مغطاة" واحد أكثر طلقة.

- 2>>

بدءا من فت في عام 1939، قاطرة أكثر مسؤولية من أي دولة أخرى للقضاء على قاطرات البخار، خط متزايد من وحدات F وجدت العمل على السكك الحديدية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية في ما يبدو كل نوع من الخدمة . السلف إلى F9، F7، باعت ما يقرب من 4000 وحدة بين النماذج A و B. على الرغم من أن الأرقام زادت مع نماذج متتالية، و F ليست متسلسلة مثل سلسلة E.

و F في الأصل وقفت إلى أربعة عشر مائة حصانا مع F3. وبحلول الوقت الذي جاء فيه F9، زادت القوة إلى 1750.

ويفترض عادة من قبل نموذج رايلروادرس أن F وقفت للشحن، وأن وحدات F كانت نظرائهم خدمة الشحن لقاطرات الركاب المحور E ستة. واستندت هذه الرسائل على حصانا كما ذكر، و فس كان الحق في المنزل في خدمة الركاب. البخار اختياري المرجل الموردة لتسخين سيارة الركاب. كما عرضت شركة إمد قاطرة أكبر بشكل صارم لخدمة الركاب، FP9.

وفي وقت لاحق، فإن F9 تنمو لفترة أطول في خدمة وضع مزدوج المتخصصة ل نيو هافن كما FL9.

على الرغم من أن F9 يمكن التعامل مع العديد من المهام في حد ذاته، كانت تعمل عادة في مضاعفات من خلال استخدام كابلات مو. تعمل في أزواج مع وحدة أخرى "A" جعل التحركات العكسية أسهل من خلال عدم الحاجة إلى تحويل القاطرات.

للحصول على طاقة إضافية بتكلفة أقل، عرض إمد F9B أو وحدات تقوية. F9s عادة ركض كمجموعات من ثلاثة أو أربعة أو أكثر من القاطرات على القطارات الرئيسية. ولتجنب المتطلبات النقابية المحتملة للطواقم على كل وحدة، قامت العديد من خطوط السكك الحديدية بتقسيم قاطعيها A و B حيث أن مجموعات أبسد أو مجموعات أخرى من الحروف تشير إلى وحدات مختلفة كجزء من "قاطرة" واحدة.

ما لم يكن F9 مناسبا تماما ل، مثل سابقاتها، وكان العمل الذي يتطلب التحركات العكسية المتكررة أو التحول مع أفراد الطاقم على الأرض. وسرعان ما عثرت شركة رايلرودرز على الأغطية الضيقة لمفاتيح الطرق الجديدة مثل رس-3 من ألكو، كما أصبح من السهل جدا العمل مع GP7 الخاص ب إمد.

خارجيا، كان F9 مشابها جدا ل F7.وكان الفرق الوحيد "الكبير" في اكتشاف إضافة مجموعة أخرى من كوات قبل النافذة الأكثر حفرة إلى الأمام على كل جانب. خيارات السكك الحديدية المختارة مثل مولد البخار، والفرامل الديناميكية وتفاصيل أصغر يمكن أيضا أن يسبب في بعض الأحيان بعض الارتباك بين فئات مختلفة بما في ذلك F9 المتعاقبة.

كشفت إمد النقاب عن GP7 و ستطلق قريبا جيبها الثاني، GP9. وكان مستقبل قاطرة ممثلة في هذه القاطرات و GP9 سوف تستمر لتكون أفضل بائع إمد حتى الآن في حين أن F9 باعت أقل من 250 القاطرات.

على الرغم من انخفاض عدد، وجدت إمد المشترين في ما يقرب من 20 السكك الحديدية. تم بيع المزيد من القاطرات F9B من أس كما السكك الحديدية مختلطة الوحدات الجديدة مع الأساطيل القائمة من F3 و F7 نماذج أو FP9s جديدة. ولا يزال العديد منهم قيد التشغيل اليوم في المتاحف والسكك الحديدية السياحية. يستخدم نورفولك سوثرن زوج من قاطرات F9A لقطاراتها التنفيذية، على الرغم من أن هذه هي إعادة بناء بشكل كبير و عارية أكثر قليلا من التشابه الخارجي للأصول.

أورجنال أوبيراتينغ رايلروادس

أتشيسون توبيكا و سانتا في - 18 A، 18 B

• أتلانتيك كواست لين - 2 A، 2 B
• الكندية الوطنية - 0 A، 38 B (بيلت بي غمد إن كانادا)
• كاناديان باسيفيك - 0 A، 8 B (بيلد بي غمد إن كانادا)
• شيكاغو برلينغتون و كوينسي - 10 A، 3 B
• شيكاغو و نورثويسترن - 0 A، 4 B
• - 31 A، 17 B
• كلينكفيلد - 0 A، 5 B
• كولورادو & سوثرن - 1
• دنفر وريو غراند الغربية - 4 A، 4
• إمد (معيد) إري مينينغ - 5 A، 6 B
• فيروكاريلز ناسيوناليس دي ميكسيكو - 10 A، 10 B
• فورت وورث ودنفر - 1 A
• غريت نورثرن - 0 A، 6 B
• فنادق صغيرة في لويزفيل، أركنساس، لوس أنجليس، كاليفورنيا 94101، أستراليا الاسم / العنوان باللغة المحلية لم يتم تقديم أية صور فوتوغرافية صورة فوتوغرافية: نورث باسيفيك - 39 A، 32 B
• سانت لويس وسان فرانسيسكو - 0 A، 13 B
• واباش - 1 A
• النماذج
• ذي F9 هي واحدة من أكثر نموذج القطار شيوعا على سوق. انها خطوط ناعمة ونظرة جيدة تعطيه الكثير من الاستئناف. وبما أن العديد من الطرق كان لهم، فمن السهل العثور على النماذج الشعبية. كما أنها تجعل من غير مكلفة نسبيا لقالب وتزيين حتى هذا قاطرة هو خيار شعبي جدا لمجموعات بداية في العديد من المقاييس.
• تتضمن قائمة النماذج المتاحة أدناه جميع المنتجات التي يمكنني تحديد موقعها في هذا الوقت. وتتراوح النماذج من إصدارات مجموعة ألعاب القطار الخام إلى نماذج على نطاق واسع للغاية. ومن الممكن أن تتوفر في الماضي نماذج إضافية، خاصة واردات النحاس الأصفر. كما أن القاطرات المدرجة هنا قد تم إنتاجها بشكل عام في دفعات إنتاج محدودة، وبالتالي فإن توافرها يختلف. بالنسبة للموازين التي لا يتوفر فيها F9، يجب أن يكون F7 بداية جيدة للتفاصيل أو بديلا كما هو.
• N مقياس:
• باشمان، إنتيرمونتين، الحياة مثل، كاتو
• هو مقياس:
• أثيرن، بشمان، كاري (بوزر)، إنتيرمونتين، بيمكو، روكو، ستيوارت < > أتلس - O