بيت منزل إمد MP15DC الديزل لوكموتيف النموذج ونموذج نظرة عامة

إمد MP15DC الديزل لوكموتيف النموذج ونموذج نظرة عامة

نمیدانم چی درد آمد به جانم نگار جان ???? (سبتمبر 2024)

نمیدانم چی درد آمد به جانم نگار جان ???? (سبتمبر 2024)
Anonim

قام أطلس بإعادة تصميم MP15DC في جداول N و هو و O. هنا هو الإصدار هو. وقد تم تأجير M1515 كونرايل من قبل القراءة للاستخدام على خطوط فرع في حقول الفحم أنثراسايت. © 2015 ريان C كونكل، مرخص ل. كوم، Inc.

كانت MP15DC واحدة من عروض التبديل إمد الأخير.

تاريخ النموذج

منشئ: جنرال موتورز، قسم الدافع الكهربائي
أر نوع: بب
تواريخ البناء: 1974 - 1980
338 1: 500
المحرك: 645E-12
الطول: 48ft 8in
نجح MP15DC في SW1500 في خط إمد الطويل من القاطرات "الجلاد". مع كابينة التشغيل تقع في نهاية واحدة من الإطار وخفض غطاء محرك السيارة الطويل على المحرك، وهذه القاطرات توفر رؤية أفضل بكثير للمهندس عند العمل مع بقية الطاقم على الأرض أثناء التحول.

مثل SW1500، تم تصميم سلسلة MP15 لكلا من مهام التبديل التقليدية الموجودة في ساحات الشحن والصناعات وكذلك ضوء على الطريق واجب. هذا جعلها مناسبة تماما لخطوط الفروع، نقل الفناء والسكان المحليين. على الرغم من نادرة، فإنها يمكن حتى قرصة ضرب على شحنات الطريق العادية إذا لزم الأمر.

كان MP15DC مشابها جدا في المظهر ل SW1500، فقط أكبر قليلا و الملاكم. ومن خلال تركيبها لمحول تبديل الطرق، ركزت جميع محركات MP15DCs على شاحنات بلومبرغ B من إمد بدلا من أر أو فليكسيكواليز المستخدمة في SW1500s.

عند عرضه لأول مرة، كان MP15DC يعرف ببساطة باسم MP15. في عام 1975، قدم إمد MP15AC التي تستخدم مولد بدلا من مولد. تم إنشاء تسمية MP15DC في ذلك الوقت للتمييز بين الاثنين. على عكس القاطرات في وقت لاحق التي تستخدم محركات الجر أس (مثل SD70ACe المشتركة)، كل من أس و دس الإصدارات من MP15 استخدام محركات الجر دس مثل GP38AC قدم في عام 1970.

استمر إنتاج نسخة دس حتى عام 1980. آخر من وسلسلة مب تم تسليمها في عام 1984. وكانت هذه الأمثلة النهائية لنوع الجلاد من إمد. ومع أصغر الوحدات التي يبلغ عمرها الآن ثلاثين عاما على الأقل، يقترب الكثيرون من سن التقاعد. وقد قامت شركات تأجير السيارات، مثل شركة "لاريز تروك أند إليكتريك" (لتيكس) بشراء العديد من الوحدات، حيث تقاعدها السكك الحديدية الكبيرة.

هناك سوق ثانوية مربحة لمحركات التحويل المؤجرة في العديد من الصناعات الكبيرة وحتى خطوط قصيرة.

يبدو من المؤكد أنه على الرغم من أن سنوات الإنتاج طويلة وراءنا، وسوف تستمر هذه المحولات للعمل الجاد لسنوات قادمة.

أورجنال أوبيراتينغ رايلروادس

ألكوا ترمينال - 1

ألتون & سوثرن - 1

  • أريزونا الخدمة العامة - 1
  • بوكسيت & نورثرن - 2
  • بيلت رايلواي أوف شيكاغو - جنوب <2
  • بروستر فوسفهاتس - 2
  • كامبريا و إنديانا - 2
  • شيكاغو و نورثويسترن - 15
  • مدن الخدمة - 1
  • غولف أويل - 1
  • هيوستن بيلت أند ترمينال - 5
  • كانساس سيتي الجنوبية - 4
  • كيلي's كريك & نورثويسترن - 2
  • بحيرة إيري، فرانكلين & كلاريون - مصنعين سكة حديد - 3
  • مترو منطقة صحية شيكاغو - 1
  • ميسوري باسيفيك - 62
  • شمال لويزيانا وخليج - 4
  • بيتسبرغ وبحيرة إيري - 25
  • بوينت كومفورت آند نورثرن - 5
  • ريادينغ - 10
  • روكديل، ساندو & سوثرن - 3
  • جنوب - 88
  • جنوب المحيط الهادئ - 12
  • سانت لويس سان فرانسيسكو - 5
  • 1
  • تينيسي إيستمان - 1
  • محطة ري.ألاماما ستات دوكس - 7
  • تكساس & نورثرن - 2
  • تكساس سيتي ترمينال - 3
  • يونيون - 24
  • أوس ستيل - 15
  • ور غريس - 4
  • وقد استنسخت من قبل الشركات المصنعة في عدة نطاقات.
  • قائمة النماذج أدناه محددة فقط MP15DC نفسها. MP15ACs يمكن أن يكون نقطة انطلاق منطقية ل كيتباش في جداول أخرى أو يمكن ببساطة أن تستخدم كموقف في. SW1500 يمكن أن تسفر أيضا أجزاء إذا لم يتوفر MP15.
  • N مقياس:
  • أطلس، كون كون
  • هو مقياس:
  • أطلس، كون كور
  • O مقياس:
  • أتلس O